HOT ! 【全国送料無料】ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュリーディングアームJB64JB23 ダブル偏芯ブッシュ仕様‼ 4インチ対応 JB23ジムニー 新品性能フロント

ダブル偏芯ブッシュ仕様‼ 4インチ対応 JB23ジムニー 新品性能フロント。ダブル偏芯ブッシュ仕様‼ 4インチ対応 JB23ジムニー 新品性能フロント。ジムニーJB64 JB74 リーディングアーム偏心ブッシュ付き。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー リーディングアーム（フロント）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。長文ですが最後までご確認お願い致します。次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム（フロントアーム）に配管が付いてる車両は加工が必要です。【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。（個人の感想です。感じ方には個人差があります）【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。サスペンションショックアブソーバー。スズキ (純正) 偏芯ブッシュ打込み済みリーディングアーム のパーツ。ハイエース　玄武　1インチブロック　Uボルト。ミツルパワー326Power ヘルパースプリング　ID63 H60。GJ アテンザワゴン車高調。アルシュベルド☆2WD☆TEIN☆車高調☆ 車高調☆RX1☆中古。ストリートライド 車高調 タント。パーツ TAKUZOW。ジャム BLITZ DAMPER ZZ-R ブリッツ 車高調 da17。ZRR80 純正サス。ワゴンR MH34S RS-R ダウンサス Ti2000。フレックスZ車高調製　TEIN。326 バネ id62~63 H100 50K。旧車　リヤ　強化サス。ZZT230 ZZT231 セリカ テイン ストリートアドバンス 車高調。326power スプリング　ID66 H120-20K。NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー 4本セット。RX-7 FD3S V型type-RS 純正サスペンション ビルシュタイン。★美品★ESSEX 3インチダウンブロック