HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ② NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ 8mm厚仕様。Amazon | モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ VFORCE 3 CR85。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50 NSR80 NS-1 ビッグリードバルブ。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。Z1 Z2 フロントブレーキ マスターシリンダー 5/8 15.8Φ 新品リプロ。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ゼファー　クラッチカバー。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。CBX400F CBR400F ダイナモローター。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。STRIKER ラジエターコアガード　　カワサキZ900RS/CAFE ~`20。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。モンキー、ダックス　京浜FCR28mmキャブレター シルバー/ゴールド。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。期間限定値下！　WR250X ブレーキキャリパー　ヤマハ YAMAHA。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。SYN3 20W-50 エンジンオイル 3本セット　ハーレーダビッドソン。リードバルブスペーサーは付属しません。カブ90エンジン腰下。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。【再開】中華エンジン　150cc カブ、モンキー、ダックス。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。yzf-r6 2006 2c0 純正フロントブレーキキャリパー。