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ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット BLITZ(ブリッツ) BLITZ車高調 DAMPER ZZ-R ダンパー スズキ スイフトの詳細情報

BLITZ(ブリッツ) BLITZ車高調 DAMPER ZZ-R ダンパー スズキ スイフト。HA36S アルト TURBO RS BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 cpm_damper-zzr-92361。ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット BLITZ。ご覧いただきありがとうございます。ヘックスレンチ、取説無し。もう、面倒くさいんで、極端なお値引きいたしません。※調整式のスタビリンクもセットになっています‼️かなりお得です‼️相場より格安での出品になります‼️ご了承下さい。【不具合】▫️フロントショック左のブレーキホース固定ブラケット変形有り(ブラケットはもげてません。分かりません。減衰調整の延長ノブはありますが、ボロいです。一応確認しました。● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。高い強度と軽量化を両立。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。アルトターボRSにBLITZ DAMPER ZZ-Rを装着!! | 四日市店 | 店舗ブログ。中古車購入時に着いていた為、使用状況や詳細不明。ジープ・ラングラー JL強化フロントトーイングフック マウントブラケットセット。プリウスα車高調Flex-LowDown。すでに梱包済みなんで誠にに勝手ながら開封して確認はお断り致します。326power チャラバネ ID63 H160 16K。BLITZリアサスペンション減衰力調整可能。仕事でクルマを使う為ノーマルに戻す為、不要になり出品です。リアアッパーアーム2点 ベストスタイル。326Power マジバネ 120mm14k MAQs ヘルパースプリング 美品。値引ききついんで察して下さい。調整可能 スタビライザーリンク オレンジ。DC5 EP3 ES系用 純正タイロッド(短縮加工できます)。)右ショックの六角穴が少し舐め気味ショック抜けは未チェック。ホンダ N-ONE JG1 純正 前後サスペンション。ラルグス スタビライザーリンク。▫️リヤショックダストブーツ無し。20系 ヴェルファイア 車高調 HKS。CHECKMAN II リーフ ハイエース 200 チェックマン ダウンリーフ。リヤショック抜けはありません。20アルファード イデアル極リアバネ 326アジャスター。シエンタ  NCP81 TRD スプリング 純正オプション。 ご不明な点や相談ございましたらお気軽にコメント下さい!以下メーカー商品説明コピペです。デリカスペースギアkH-PD8W PRO COMP ショックアブソーバー。28ZX専用。● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。20mmショートナックル短縮加工 4WD用 クラウン マークX レクサス。la400k コペン RSRダウンサス。● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。HA36Sアルトワークス純正サスペンション 美品 KYB。CR-Z用 Blitz ダンパーZZ-R。● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。スーパーカブ社外スイングアーム HA02 4cmロング リアショックセット。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 4.0度。● オーバーホールにも対応。トヨタ純正AGH30WGGH30W30系アルファードヴェルファイアサスペンション。nd ロードスター オートエグゼ リアスタビライザー。■仕様:全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式■バネレート:フロント 4.0kgf/mm、リア 2.5kgf/mm■アッパーマウント:フロント 純正 、リア 純正■基準ダウン量:フロント -51mm、リア -51mm■車高調整範囲:フロント -75〜0mm、リア -60〜-30mm (ワークス 2WD用のデータです)■対応:・アルトワークス(2WD/4WD,MT/AGS)・アルトターボRS(2WD/4WD,MT/AGS)コードNo.:92348(2WD用)、92361(4WD用)税込価格:¥193,600本体価格:¥176,000
  • BLITZ(ブリッツ) BLITZ車高調 DAMPER ZZ-R ダンパー スズキ スイフト
  • HA36S アルト TURBO RS BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 cpm_damper-zzr-92361
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