HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロントのみ

Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロントのみ。Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロントのみ。Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。Jラインwithモードパァルファム車高調 L175／LA100用 フロントのみ J。ACC エアサス　メーターとスイッチ！。エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ。純正エアサス　20セルシオ。jzs171 20mmショートナックル　角度なし。ゆ*う様 rx8車高調。RSR ダウンサス ホンダ オデッセイ RC1 H25/11〜H26 1台分。☆ LS460 フロント純正エアサス 2本セット ☆。ともさん専用！レクサスRC RS-R ダウンサスTi2000。（*）様 美品GRヤリスGXPA16 純正サスペンション　一式　前後。ハイエース 200系 モデリスタ ショックアブソーバーセット 4WD。KITACO x GEARS リアサス　ハンターカブct125。HKS S style L 車高調　30アルファード。J-LINE アクスル　75系　雄大。プラド　BATTLEZ フロントショックなの。ヴェルファイア　アルファード　ANH25 テインダウンサス。車高調 britz jzx100系 サスペンション フロントのみ。中古　n-van　マイルドダンパー　ツイン　車高調。BLITZ ミラクルストロークアジャスター　コイルスプリングセット。GA61 GZ10 GX71 車高調 リア。い*ち様 326power/swift マジバネ ID62/63 H180レート。エブリィDA64 2インチリフトアップキット。ジムニーJB64W 純正ショックアブソーバー 4本セット